GSO ISO 8503-5:2015

ISO 8503-5:2003
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٠٣ سبتمبر ٢٠١٥

تجهيز الاسطح الحديدية قبل وضع الدهانات والمنتجات ذات الصلة -- خصائص خشونة السطح لأسطح الصلب المنظفة بالسفع -- الجزء 5: طريقة شريط طبق الأصل ( مماثل) لتقدير شكل السطح

ملفات الوثيقة GSO ISO 8503-5:2015

الإنجليزية 7 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية

مجال الوثيقة GSO ISO 8503-5:2015

يصف هذا الجزء من المواصفة ISO 8503 طريقة ميدانية لقياس شكل السطح الذي ينتج عن أي من إجراءات كواشط التنظيف بالسفع الواردة في المواصفة ISO 8504-2. تستخدم هذه الطريقة شريط طبق الأصل ومقياس مناسب للقياس، في الموقع، خشونة السطح قبل وضع الدهان أو أي طلاء واقي أخر. تطبق هذه الطريقة على مجموعة من الأشكال التي ذكرت لدرجة معينة (أو سمك) من الشريط المماثل. تسمح الدرجات التجارية المتاحة حاليًا بقياس متوسط أشكال القمة والقاع من 20 ميكرومتر حتى 115 ميكرومتر. تصلح هذه الطريقة للأسطح التي تم تنظيفها إما بالكواشط المعدنية أو غير المعدنية.

الأكثر مبيعاً في قطاع النفط والغاز

GSO 1785-1:2024
 
لائحة فنية خليجية
زيوت تزييت محركات الاحتراق الداخلي- الجزء الأول: زيوت محركات الجازولين والديزل طبقاً لتصنيف معهد البترول الأمريكي (API)
GSO 672:2010
 
مواصفة قياسية خليجية
الغازات البترولية المسالة خليط البروبان والبيوتان التجاري
GSO 1161:2021
 
مواصفة قياسية خليجية
الزيوت الهيدروليكية إتش إل بي
GSO 1785-2:2023
 
لائحة فنية خليجية
زيوت تزييت محركات الاحتراق الداخلي – الجزء الثاني: زيوت محركات الجازولين والديزل طبقاً للتصنيف الأوروبي

اعتمدت مؤخراً في قطاع النفط والغاز

GSO ISO 23936-1:2026
ISO 23936-1:2022 
مواصفة قياسية خليجية
صناعات النفط والغاز بما في ذلك الطاقة منخفضة الكربون - المواد غير المعدنية المتصلة مع الوسائط المتعلقة بإنتاج النفط والغاز —الجزء 1: اللدائن الحرارية
GSO ISO 5124:2026
ISO 5124:2024 
مواصفة قياسية خليجية
تحميل وتفريغ عربات وحاويات خزانات الغاز الطبيعي المسال
GSO ASTM D5293:2026
ASTM D5293:25 
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الفحص للزوجة الظاهرية في زيوت المحركات وزيوت الأساس بين الدرجة -10 و -35 °س باستخدام محاكي التدوير البارد
GSO ASTM D6227:2026
ASTM D6227:24a 
مواصفة قياسية خليجية
المواصفة القياسية للبنزين الخالي من الرصاص المستخدم في الطيران والذي يحتوي على مكون غير هيدروكربوني