يُحدد هذا الجزء من الأيزو ISO 15765 شروط منطقة جهاز التحكم (CAN) حيث يستجيب جهاز واحد أو أكثر من أجهزة التحكم باللوائح الخاصة بتقنيات التشخيص المتصلة باللوح (OBD) أو تقنيات التشخيص المتصلة باللوح المنسقة على المستوى العالمي (WWH-OBD). تفترض الشبكة استخدام معدات اختبار خارجية لتقنيات تشخيص الفحص والإصلاح، على النحو المحدد في اللوائح. وترتكز شروط شبكة منطقة التحكم الخاصة بالمحركات ومعدات الاختبار الخارجية على مواصفات الأيزو ISO 15765-2 والأيزو ISO 11898-1 والأيزو ISO 11898-2. يفرض هذا الجزء من الأيزو ISO 15765 قيودًا على تلك المعايير الدولية لإنجاز اللوائح. ولا تحدد الهندسة المعمارية لناقل شبكة منطقة التحكم في المحركات، ولكنها تسعى إلى ضمان أن اتصالات شبكة منطقة التحكم المنظمة بالمحرك تلتزم بشروط معدات الاختبار الخارجية. يُحدد هذا الجزء من الأيزو ISO 15765 شروط إنشاء الاتصال مع المركبة والحفاظ عليها وإنهائها على نحوٍ ناجح، والتي تأتي تنفيذًا لشروط لوائح تقنيات التشخيص المسموح بها المتصلة باللوح/تقنيات التشخيص المسموح بها المتصلة باللوح والمتسقة على المستوى العالمي OBD/WWH-OBD. تُحدَّد أيضًا إمكانات اتصال التوصيل والتشغيل بين المحركات ومعدات الاختبار لضمان التشغيل البيني لمعدات ومحركات الاختبار الخارجية. يشرح هذا الجزء من الأيزو ISO 15765 بالتفصيل جميع شروط طبقة التوصيل البيني المفتوح لتحقيق هذا الهدف. هذا الجزء من الأيزو ISO 15765 هو نقطة الدخول للاتصال التشخيصي عبر شبكة منطقة جهاز التحكم (DoCAN). واستنادًا إلى نتائج التهيئة، تُحدد معدات الاختبار الخارجية أي البروتوكولات والخدمات التشخيصية التي يُدعمها النظام المتعلقة بالانبعاثات الخاص بالمركبة: - تقنيات التشخيص المسموح بها المتصلة باللوح: الأيزو ISO 15031 (جميع الأجزاء)، - تقنيات التشخيص المسموح بها المتصلة باللوح والمتسقة على المستوى العالمي (WWH-OBD): الأيزو ISO 27145 (جميع الأجزاء).