GSO ISO 9130:2016
ISO 9130:2005
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٠٧ أبريل ٢٠١٦
الدراجات النارية - طريقة قياس موقع مركز الثقل
ملفات الوثيقة GSO ISO 9130:2016
العربية
22 صفحات
الإصدار الحالي
الإنجليزية
17 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
الحصول على هذه المواصفة عبر المتجر غير متاح حالياً.
يمكنك الحصول عليها من مصدرها أو من أحد متاجر الدول الأعضاء.
مجال الوثيقة GSO ISO 9130:2016
تحدد هذه المواصفة القياسية طريقة تعيين موقع مركز الثقل للدراجة النارية ومجموعة الدراجة/الراكب. تُطبق هذه المواصفة على الدراجات النارية المزودة بعجلتين.
يمكن الاستعانة بطرق قياس أخرى إذا أعطت نفس النتائج.
لا يمكن استخدام نتائج القياس المتحصل عليها وفقاً للطريقة الواردة بهذه المواصفة القياسية بمفردها (أنظر الملحق أ) لتقييم ثبات المركبة نظراً لأنها تتعلق بجانب واحد فقط من هذه الظاهرة المعقدة.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء