GSO ISO 14129:2014

ISO 14129:1997
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢٥ ديسمبر ٢٠١٤

الألياف-المقواة بمركبات البلاستيك -- تحديد مستوى الاستجابة لضغط القص/القص، بما في ذلك معامل القص المستوي والمتانة بواسطة زائد أو ناقص 45 درجة، طريقة اختبار التوتر

ملفات الوثيقة GSO ISO 14129:2014

الإنجليزية 9 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية

مجال الوثيقة GSO ISO 14129:2014

1-1 تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية إجراءًا لتحديد مستوى الاستجابة لضغط القص / القص، بما في ذلك، معامل القص المستوي والمتانة للألياف المقواة بمركبات البلاستيك بواسطة زائد أو ناقص 45 درجة، طريقة اختبار التوتر. 1-2 تعد الطريقة مناسبة للاستخدام مع رقائق المصفوفة المتصلدة بالحرارة والمصنوعة من المواد البلاستيكية الحرارية المصنوعة من الطبقات أحادية الاتجاه أو الأقمشة بما في ذلك الأقمشة أحادية الاتجاه، مع الألياف المهيأة عند زائد أو ناقص 45 درجة مئوية إلى محور العينة حيث يكون وضع المتابعة متماثل ومتوازن حول منتصف السطح المستوي للعينة. ملاحظة- لا تعد هذه الطريقة مناسبة بالنسبة للأقمشة الخشنة. 1-3 ولأن الاختبار أظهر حساسيته تجاه هدد الطبقات وتوزيعها، يجب إجراء مقارنات باستخدام ذات العدد من الطبقات، والتي يجب أن تكون موزعة توزيعًا جيدًا.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025 
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017 
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء