Introduction to Fast Track System
اتجهت الهيئة منذ عام 2005 م في خططها السنوية إلى التركيز على تبني المواصفات القياسية الدولية بلغتها الأصلية (الإنجليزية) وذلك تنفيذا لتوجيهات مجلس الإدارة الموقر بهذا الخصوص. وتم تأجيل موضوع ترجمة هذه المواصفات إلى مرحلة لاحقة حسب الحاجة والضرورة ، ومن واقع تطبيق هذا الأسلوب من قبل اللجان الفنية الخليجية للمواصفات يلاحظ توجه تلك اللجان لتبني تلك المواصفات بطريقة إعادة الطباعة (Reprint) أو بالمصادقة (Endorsement) ، كما هي ودون إدخال أية تعديلات فنية عليها ، كما لوحظ قلة الملاحظات التي ترد بشأنها من الجهات المعنية.
وبناءً على توصية المجلس الفني الموقر في اجتماعه الحادي عشر ( الرياض 1-2 أبريل/2007 م) بأن تقوم اللجنة العامة للمواصفات بإيجاد آلية لكثيف المواصفات القياسية الدولية المتبناة بلغتها الأصلية بأسلوب المسار السريع عن طريق بتيني اكبر عدد ممكن من المواصفات القياسية الدولية ، فقد قامت الأمانة العامة لهيئة التقييس بدراسة هذا الموضوع وتبين من خلال الدراسة ما يلي:
- معظم المواصفات القياسية المتبناة خليجيا بلغتها الأصلية يتم اعتمادها كمواصفات قياسية خليجية وليس كلوائح فنية خليجية (ملزمة).
- جميع المواصفات القياسية المتبناة تم إعدادها كمواصفات قياسية دولية بواسطة خبراء دوليين يمثلون القطاعات الصناعية والمستخدِمة في عدة دول ، واتفق هؤلاء الخبراء على المتطلبات الواردة بها مع اختلاف توجهاتهم التقنية.
- مرت تلك المواصفات الدولية أثناء إعدادها بمراحل من المراجعة أُخذت خلالها الملاحظات الواردة بشأنها من الجهات الصناعية والمستخدِمة في الدول المختلفة.
- جميع هذه المواصفات يجري تطبيقها بشكل مباشر من قبل معظم دول العالم دون عقبات فنية.
- الحاجة للاستثمار الأقصى لعضوية دول المجلس في المنظمات التي تصدر تلك المواصفات عن طريق تكثيف الاستفادة من تلك المواصفات القياسية الدولية على المستويات الإقليمية والوطنية.
- الحاجة الماسة لإيجاد المواصفات القياسية المرجعية للسلع التي لم يصدر لها مواصفات قياسية خليجية أو وطنية حتى الآن للبدء عملياً بتطبيق برنامج التحقق من المطابقة الخليجي الموحد الذي سيتم تفعيله مع بداية عام 2008 م.
وللأسباب السابقة بدأ العمل في الآلية التالية لتكثيف تبني المواصفات القياسية الدولية واعتمادها بشكل سريع ، وفيما يلي مخطط انسيابي لهذه الآلية:
